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1. 抱梁和矩形管截面橫梁的承載能力計(jì)算：貨架的承載能力為P（總載重），貨架材料的許用應(yīng)力為［σ］，橫梁長(zhǎng)度為L(zhǎng)，抗彎截面模量為WZ。按簡(jiǎn)支梁承受均布載荷計(jì)算，其承載力為：
                                 

對(duì)Q235，取許用應(yīng)力為120MPa，對(duì)Q215取105 MPa，對(duì)Q195取90 MPa。因此對(duì)后兩種材料的貨架承載力，需在Q235的基礎(chǔ)上分別乘以系數(shù)0.875、0.75。

2. P型梁橫梁承載能力計(jì)算：首先計(jì)算P型梁橫截面形心，然后計(jì)算IX、IY、IXY、IΩX、IΩY。計(jì)算彎曲中心X0的位置

假設(shè)彎曲橫向力作用與臺(tái)階中點(diǎn)。P型梁受彎曲、扭轉(zhuǎn)共同作用。分別按彎曲和扭轉(zhuǎn)計(jì)算應(yīng)力，然后按第三強(qiáng)度理論確定極限載荷。

扇性慣性積的計(jì)算公式為：

公式中：若，則�。�。

P型梁的扭矩在梁端較大，跨中較小，接近與零。因此按近似計(jì)算，可分別在跨中計(jì)算彎曲強(qiáng)度、支座端計(jì)算扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度。較大扭矩為：qlX0/2。

或者：MT = PX0/2。由于X0＜＜l。因此較大扭矩遠(yuǎn)小于較大彎矩（PL/8）。由于P型梁為閉口薄壁梁。因此其扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力遠(yuǎn)小于彎曲正應(yīng)力。

所以按彎曲正應(yīng)力計(jì)算極限載荷。但乘0.6的折算系數(shù)。

P型管的計(jì)算是基于閉口薄壁管的假設(shè)計(jì)算的。若為開口薄壁管（管縱向未完全焊接），則其承載能力只有計(jì)算值的1/3~1/4。